Radtour Seeland-Runde
Reisebericht: Djævleøen med uret rundt fra Korsør til Korsør langs kysten
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Erstellt am 18.05.2020,
am 10.08.2020
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Strecken-Merkmale
geplant
gefahren
Gesamtlänge in km
557
607
Gesamthöhenmeter Aufstieg
6.887
3.414
Durchschn. Steigung Aufstieg %
1,24
0,56
Gesamthöhenmeter Abstieg
6.885
3.458
Gesamtsattelstunden
-
65,5
Durchschnittsgeschwindigkeit in km/Std.
-
9,3
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Rechte-Inhaber | |
Rechte-Ausprägung / Lizenz | cc0: Public Domain keine Rechte vorbehalten |
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gpx-Datei hochgeladen | durch Ottocolor am 18.05.2020
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Gesamtzahl Trackpoints
7.348
8.328
Trackpoint-Dichte per km
13
14
Endorte
Start
Korsør, Region Zealand, DK (9 m NHN)
Ziel
Korsør, Region Zealand, DK (10 m NHN)
Charakter
A one-week cycle vacation as a replacement due to travel restrictions related to the coronavirus pandemic. First the plan was a holiday in Poland as part of the Iron Curtain route (Gdynia-Świnoujście), then a cycling holiday through southern Sweden (Kattegat south), but they were both canceled in order to stay in Denmark. The plan is now to cycle around Zealand clockwise from Korsoer to Korsoer via Kalundborg, Nykoebing Sj., Hundested, Gilleleje, Elsinore, Copenhagen, Koege, the cliffs of Stevns, Praestoe, Vordingborg, Naestved and Skaelskoer.
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Rechte-Ausprägung / Lizenz | by-sa: CREATIVE COMMONS Namensnennung, Weitergabe unter gleichen Bedingungen |
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übernommen / bearbeitet am | 18.05.2020
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Landschaft
The coast of Zealand is very varied. As the island is densely populated, so is the coast with cottage areas, campsites and liveliy beaches. But there is also a lot of nature in between with dunes, coastal forests, both plantations and natural ones, heaths and dry pastures. A special area is the well-known Western Amager with large areas of meadows, wetlands and forests. A special excursion will be to Knudshoved headland on southwestern Zealand. Here nature is particularly "wild" and original with very old trees and shrubs. Its contradiction are Zealand's North and Northeast Coasts, which are characterized by private estates with ditto beaches, all very cultured, distinguished and quite exclusive. In order to make a reasonable distance I intend to skip certain headlands and noses such as Roesnaes, the headland of Zealand, ("Sjaellands Odde") Eastern Amager, Jungshoved and Svinoe.
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übernommen / bearbeitet am | 18.05.2020
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An- und Abreise
Train transport Odense-Korsoer-and back.
Anschluss-Radwege
I follow the regional cycle route 47 "The coastal route" along the coast of North Zealand from Hundested to Elsinore, national cycle route 9 from Elsinore to Hellerup, national route 6 on Amager and again route 9 along Koege Bay, out on Stevns and on along the east coast to Kalvehave. From Sallerup northwest of Vordingborg to Naestved, national cycle route 7 is followed and from here to Korsoer route 51 in selected stretches. From Kalvehave to Korsoer I also follow shorter stretches of the Baltic Sea Cycle route, which runs here.
Bemerkungen
The route comprises one ferry crossing across the mouth of the Isefiord between Roervig and Hundested, about 6 km.
Etappen
Fahrradfreundliche Unterkünfte, Sehenswertes und Infrastruktur
Name u. Anschrift
Breite / Länge
Tel.
Fax.
Mobile
Art d. Unterkunft
Radler-freund-lichkeit
Strecken-km
km zur Strecke
Höhe
0 km
1,9 km
4 m
Storebæltsbroen (deutsch Die Brücke über den Großen Belt) ist ein Brückenzug, bestehend aus einem östlichen Brückenabschnitt mit einer >Hängebrücke, der durch die dazwischen liegende Insel Sprogø von dem westlichen Teil mit einer Spannbeton-Hohlkastenbrücke getrennt ist. Das Bauwerk ist Teil der Querung des Großen Belts , deren Benutzung mautpflichtig ist.
Die Brücke verbindet die dänischen Inseln Fyn (dt.: Fünen) (Nyborg ) und Sjælland (dt.: Seeland) (Korsør ). Bis zur Inbetriebnahme der neuen Verkehrsverbindung wurden Fähren zwischen den Orten Nyborg auf Fyn und Korsør auf Sjælland eingesetzt. Im Sommer 1998 wurde die Brücke für den Straßenverkehr als gebührenpflichtige Autobahn freigegeben. Die Mautstelle befindet sich auf der seeländischen Seite. Die im Westteil parallel verlaufende Eisenbahnstrecke, die bereits ein Jahr vor der Straßenverbindung eröffnet wurde, führt neben der Ostbrücke durch einen Tunnel, der mit 8 km Länge die Hauptfahrrinne des Großen Belts unterquert. Radfahrer dürfen die Brücke nicht befahren und müssen die Fahrräder in Zügen mitnehmen oder Umwege nach Norden oder Süden wählen, um Fähren zu benutzen.
Mit einer Länge von 2694 Metern und einer Hauptspannweite von 1624 Metern ist die Storebæltsbroen in Dänemark, zwischen der Insel Sprogø und Sjælland gelegen, derzeit die längste Hängebrücke in Europa und nach der Akashi-Kaikyō-Brücke sowie der Xihoumen-Brücke die drittlängste Hängebrücke der Welt. Die Stahlbetonpylone haben eine Höhe von 254 Meter, der Überbau ist 31 Meter breit und liegt ungefähr 70 Meter über dem Meeresspiegel. Der gesamte östliche Brückenabschnitt hat eine Länge von 6790 Metern.
Unter beiden Brückenabschnitten finden sich betonnte und befeuerte Durchfahrten für die Schifffahrt, die sogenannte „Westrinne“ (dän.: Vesterrenden) und „Ostrinne“ (dän.: Østerrenden). Die Westrinne ist mit einer Durchfahrtshöhe von 18 m für kleine und mittlere Sportschifffahrt vorgesehen, die Ostrinne (65 m) hauptsächlich für die Großschifffahrt. Bei Benutzung der Ostrinne ist eine Sprechfunkanmeldung bei der Revierzentrale Great Belt Traffic vorgeschrieben, für die Westrinne empfohlen.
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Seite „Storebæltsbroen“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 31. März 2013, 23:37 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Storeb%C3%A6ltsbroen&oldid=116416585 (Abgerufen: 8. April 2013, 05:21 UTC) |
übernommen / bearbeitet am | 08.04.2013
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übernommen / bearbeitet durch |
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76 km
0,0 km
6 m
167 km
0,0 km
22 m
187 km
0,5 km
6 m
189 km
0,5 km
4 m
Schloss Kronborg (dänisch Kronborg Slot [ˈkʀoːnbɔːʔʀ]; deutsch veraltet Kroneburg) ist eine Festung in Helsingør auf derdänischen Insel Seeland . Kronborg liegt auf einer Landzunge am äußersten nordöstlichen Ende der Insel Seeland. Nur etwa vier Kilometer von der schwedischen Küste bei Helsingborg entfernt, bewacht die Festung die Einfahrt in den Öresund . Berühmt wurde das Schloss, da William Shakespeare hier die Handlung des Hamlet spielen ließ.
In den Kasematten unter Schloss Kronborg befindet sich eines der nationalen Symbole Dänemarks: Holger Danske .
Der Ursprung dieser mythischen Gestalt geht auf den im Rolandslied beschriebenen „Ogier le Danois“ zurück. Seit 1510 ist Holger Danske in Skandinavien bekannt, seine Geschichte wird durch Christiern Pedersens „Kong Holger Danskes Krønike“ von 1534 und später durch Hans Christian Andersens Märchen „Holger Danske“ (1845) populär. Nach der Legende kehrte dieser unbesiegbare Krieger vom Heimweh geplagt von einem Feldzug nach Dänemark zurück und fiel dort in einen tiefen Schlaf. Sollte das dänische Königreich von einem Feind ernsthaft bedroht sein, dann wird Holger Danske wieder erwachen und in den Kampf ziehen.
Hans Pedersen-Dan formte 1906 ein Gipsmodell von Holger Danske als Auftragsarbeit für das Hotel Marienlyst in Helsingør. Während die daraus entstandene Bronze keine besondere Popularität erreichte, wurde das Gipsmodell zum Inbegriff des mythischen Holger Danske.
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Seite „Schloss Kronborg“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 28. März 2013, 05:36 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Schloss_Kronborg&oldid=116049889 (Abgerufen: 16. April 2013, 13:38 UTC) |
übernommen / bearbeitet am | 16.04.2013
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Öffnungszeiten
Januar - Ostern (22.3) | Die - Son | 11 - 16 Uhr |
Ostern(23.3) - Mai | Täglich | 11 - 16 Uhr |
Juni, Juli und August | Täglich | 10 - 17.30 Uhr |
September - Oktober | Täglich | 11 - 16 Uhr |
November - Dezember | Die - Son | 11 - 16 Uhr |
Eintrittskarten werden verkauft bis 30 Minuten vor Geschäftsschluss.
Das Schloss ist für die Öffentlichkeit geschlossen am 1. Januar, 24, 25. und 31. Dezember 2013.