Radtour Spandau - R1 - Münster

Vom Hotel aus radele zur allmorgendlichen Rundfahrt durch die Altstadt. Nachdem der Weg von der Straße abzweigt, kommt ein kurzes Stück schlechter Wegstrecke. Von der Brücke über die noch nicht fertiggestellte Umgehungstraße von Köthen habe ich einen schönen weiten Blick ins Land.

Durch Felder, Wiesen und kleine Ortschaften führt die Route dahin. Hinter Biendorf bis Cörmigk eine Huckelpiste auf Kopfsteinpflaster. Bei Baalberge sind an zwei Stellen die Wegweiser abmontiert.

Am Friedhof von Bernburg biege ich von der Route ab, strample den Hügel hinauf und dann rechts hinter der Kirche in die Lindenstraße, der Fußgängerzone von Bernburg. Auf dem Markt habe ich für einen Euro fünf Äpfel erstanden. Netter Markthändler. Weiter geradelt zum Bernburger Schloss. Es ist ein großer Gebäudekomplex hinter dem Rathaus. Aber auch eine große Baustelle. An fast allen Gebäudeteilen sind Handwerker mit der Sicherung der Gebäudesubstanz und der Renovierung beschäftigt. Von der Schlossterrasse gibt es einen schönen Blick auf das Saaletal und die gegenüberliegenden Stadtteile.

Der Weg stadtauswärts führt über die Straße, vorbei an den Solvay-Werken und nachdem ich wieder auf dem R1 bin, links ab zum Saaleufer. Der Oberfläche ist zunächst weniger gut, nach wenigen Kilometern dann aber asphaltierter Weg bis Nienburg.

Die Klosterkirche in Nienburg ist schön. Sonst hat der Ort nicht viel Sehenswertes zu bieten.

Auf neuem Betonplattenweg (glatte Oberfläch ohne ruckeln) führt der Weg nach Neugattersleben. Hinter dem Ort zweigt die Trasse von der Hauptstraße ab über eine alte Steinbrücke, am Mühlengebäude vorbei und rechts vom Weg kann man durch den Torbogen einen Blick auf Schloss Neugattersleben werfen. Weiter dann zunächst auf schönem Waldweg, später komme ich wieder an die Bode, eine kurze Rampe hinauf und vor mir liegt Schloss Hohenerxleben und die alte Kirche aus Bruchsteinen. Ich überquere die Bode und es geht weiter auf glattem Asphalt bis Staßfurt. Der Ort wird nur gestreift, die Route verläuft überwiegend am Flussufer, bietet aber einige Gelegenheiten, sich zu verfahren.

Hinter Staßfurt wird die Wegqualität schlechter, buckeliger Asphalt, naturbelassene Wege, dann ab Hecklingen der Aufstieg um gut 100 Meter, zunächst steiler auf schlechtem Betonplattenweg, dann flacher bei gleich schlechtem Belag. Oben angekommen überquert man die L180, dahinter führt die Trasse neben einem Wirtschaftsweg hinunter nach Schadeleben, auf schmalem rauhem bis buckeligem Asphaltstreifen, unkrautüberwuchert und unter teils niedrig hängenden Zweigen der Bäume hindurch. Wie für diesen Weg die ADFC Bestwertung zustande gekommen ist, erschließt sich nicht.

Hinter Schadeleben Abstecher vom R1 ins 11 km entfernte Aschersleben.