Drucken der Seiteninhalte ist nur für registrierte und angemeldete Nutzer in Form des Tourenbuches möglich!

Radweg Värska - Pärnu

Nr. des Radweges EE5

busy

 

Bitte warten - Kartendaten werden geladen

Höhen-Profil Radweg Värska - Pärnu

Erstellt am 11.02.2012,

am 13.10.2013

Strecken-Merkmale

Gesamtlänge in km

301

Gesamthöhenmeter Aufstieg

1.882

Durchschn. Steigung Aufstieg %

0,63

Gesamthöhenmeter Abstieg

1.906

GPS-Track-Daten

Informationen zu Rechten an den GPS-Track-Daten

Rechte-Inhaber

Openstreetmap and Contributors + biroto-Redaktion (biroto.eu)

Rechte-Ausprägung / Lizenz

by-sa: CREATIVE COMMONS Namensnennung, Weitergabe unter gleichen Bedingungen

Link zur Rechtebeschreibung

creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/

gpx-Datei übernommen aus

www.openstreetmap.org/browse/relation/1085630

gpx-Datei hochgeladen

durch biroto-Redaktion am 11.02.2012

Gesamtzahl Trackpoints

1.985

Trackpoint-Dichte per km

7

Endorte

Start

Värska vald, EE (32 m NHN)

Ziel

Pärnu linn, EE (8 m NHN)

Charakter

This route crosses Estonia in the east-west direction. Starting our tour from the historically interesting Setu County, we soon enter a scenic area. True, the most picturesque places, such as Meenikunno Bog and the sandstone outcrops of the Võhandu and Ahja rivers are situated off the highway; nevertheless, they are worth visiting.

From Põlva we head towards Otepää, one of the best-known tourist districts in Estonia. We recommend a closer tour of Otepää Highlands taking advantage also of the local biking routes No. 261-265 (as yet not furnished with signposts). Following a visit to Sangaste Mansion we leave for Tõrva. From Tõrva to Karksi-Nuia we have to travel on the Valga-Pärnu road, yet the traffic is not much of a nuisance in this particular place. The landscape continues to be charming even after the turn towards Viljandi.

After some pleasurable leisure time on Viljandi castle hills we enter upon a quite different stage. The 60 km from Viljandi’s vicinity to Jõesuu are largely located on the territory of Soomaa National Park. For the first time on this route we come upon gravel roads, which exceed 50 km in length. At the same time, the surrounding nature has an entirely different look – there is a high mossy forest floor, there are swamps and bogs accessible by local signposted tracks. Sadly, the roads are often flooded in spring, and hardly passable on a bicycle even for quite some time after that, followed by the harassment of horseflies in the summer heat. Nevertheless, most of the experiences gleaned by bikers on this route have been very positive.

Between Jõesuu and Pärnu the route overlaps with Route 2. The last 30 km to Pärnu go smoothly on a good road.

Informationen zu Urheber-Rechten

Rechte-Ausprägung / Lizenz

© Alle Rechte vorbehalten.

Text(e) übernommen von:

Copied from Esto Velo, permission received from Rein Lepik on 13 Oct. 2013.

übernommen / bearbeitet am

13.10.2013

übernommen / bearbeitet durch

biroto-Redaktion

Beschilderung

Schild

Informations-Quellen

Fahrradfreundliche Unterkünfte, Sehenswertes und Infrastruktur

Name u. Anschrift

Breite / Länge

Tel.
Fax.
Mobile

Art d. Unterkunft

Strecken-km
km zur Strecke
Höhe über NHN

Radlerfreundlichkeit

 

297 km
1,0 km
15 m

 

EE-80021 Pärnu

 

Camping

 
 

297 km
0,1 km
0 m

 

EE-80016 Pärnu

 

Ferienwohnung/ Ferienhaus/Apartment/Camping

 

298 km
0,3 km
5 m

 

EE-80014 Pärnu

 

Pension/Gästehaus

 

299 km
0,2 km
3 m

 

EE-80012 Pärnu

 

Pension/Gästehaus

 

299 km
0,3 km
5 m

 

EE-80012 Pärnu

 

Pension/Gästehaus

 

busy

 


Close

Code Schnipsel zum Verlinken von Radweg Värska - Pärnu

Falls Sie von Ihrer Webseite auf diesen Radweg/diese Tour verlinken möchten, kopieren Sie einfach folgenden Codeschnippsel und stellen ihn an einer geeigneten Stelle in Ihrem Quellcode ein:

Close

Radweg Värska - Pärnu übernehmen

Nach Ausführung dieser Funktion ist Ihnen das Bearbeiten der GPS-Track-Daten und der Beschreibung zur ausgewählten Route möglich.

Diese Bearbeitung wird am Original, nicht an einer Kopie vorgenommen.

Sie werden dabei zum Eigentümer der Route!