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Cycle Tour Danube - Vltava - Elbe

6. Etappe: Praha - Litoměřice

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Elevation profile Cycle Tour Danube - Vltava - Elbe

Added on 01 Jul 2015

on 20 Jul 2015

Cycle route metrics

ridden

Total distance in km

113

Cumulative elevation gain in m

606

Avg. slope uphill in %

0,54

Cumulative elevation loss in m

642

Total cycling hours

6,9

Avg. pace in km/h

16,4

GPS track data

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ThimbleU

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by ThimbleU on 12 Jul 2015

Track points in total

1.930

Track points per km (avg)

17

Start/endpoint

Start location

Prague, Praha, CZ (212 m NHN)

End location

Litoměřice, Severozápad, CZ (176 m NHN)

ridden on

11 Jul 2015

Weather

Heiter bis wolkig, bis 23°.

Accommodation

Penzion U Borovičků
Dominikánské nám. 3
CZ-412 01 Litoměřice

Properties

Oberfläche

Asphalt

wassergeb.

schlecht

88,8%

4,6%

6,6%

Travel report

Blick zurück auf Prag
Blick zurück auf Prag
Moldau-Radweg bei Schloss Troja
Moldau-Radweg bei Schloss Troja
Schloss Troja
Schloss Troja

Vom Hotel in Prag rollen wir hinunter bis zur Moldau. Entlang des Radweges A2 radeln wir zunächst über Straßen, dann vorbei an den Anlegern der Passagierschiffe und dann auf Radwegen um den Moldaubogen bis Troja. Der Aufstieg zur Straße oberhalb des Schlosses ist kurz. Der Eingang befindet sich gegenüber dem Zoo-Eingang. Das Gelände des Schlosses kann kostenlos betreten werden. Von der Freitreppe des Schlosses kann man über die Mittelachse des Gartens den St. Veits Dom in Prag sehen.

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16 Jul 2015 - 19 Jul 2015

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Schloss Troja
Schloss Troja
Schloss Troja
Schloss Troja
Schloss Troja
Schloss Troja

Der Radweg verläuft auf gut ausgebautem Weg entlang des Moldauufers. Bei Klecany biegt der Radweg 7 rechts ab in die Hügel. Wir bleiben auf dem geplanten Track und kommen kurz darauf an ein Sperrschild vor einem Steinbruchbetrieb. Wir entdecken, dass der Radweg direkt unterhalb am Moldauufer verläuft. Deshalb müssen wir ein Stück zurück und folgen dann diesem Weg für 1,5 km auf kleinschottriger Oberfläche. Danach geht es ein Stück hinauf in eine kleine Ortschaft und auf deren Hauptstraße wieder hinunter zur Moldau. Ein kurzes Stück über ein Betriebsgelände und wir erreichen einen Pfad an der Moldau, dessen Zustand sich zusehends verschlechtert. Schließlich verläuft der Pfad für ca. 4,5 km auf 2 bis 3 Metern Höhe über dem Wasserspiegel der Moldau. Gegenverkehr ist fast unmöglich. Stürzen würde unweigerlich auch ein Bad in der Moldau bedeuten. Einen großen Teil dieser Strecke schieben wir unsere Räder. Die Wegführung wäre toll, wenn der Pfad ein zwei Meter breiter asphaltierter Weg mit Absturzsicherung wäre.

Tipp: Mit Kindern oder Anhänger unmöglich zu befahren! Dieser Abschnitt sollte auf dem Radweg 7 umfahren werden (von Klecany bis gegenüber von Libčice).

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19 Jul 2015

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Moldau-Radweg vor Klecany
Moldau-Radweg vor Klecany
Schlechtes Wegstück mit schöner Aussicht vor Libčice
Schlechtes Wegstück mit schöner Aussicht vor Libčice
Schlechtes Wegstück mit schöner Aussicht gegenüber von Libčice
Schlechtes Wegstück mit schöner Aussicht gegenüber von Libčice

Es geht direkt am Moldauufer weiter, für 800 m wird der Radweg nochmal zum Feldweg, dann radeln wir in Kralupy über eine Fußgängerbrücke auf die linke Moldauseite. Nah am Wasser wird der Radweg zum Pfad, bleibt aber gut fahrbar und wir kommen flott durch den Wald nach Nelahozeves. Das dortige Schloss zeigt sich auf der Moldauseite wenig attraktiv. Wir radeln trotzdem den kleinen Berg hinauf zur Eingangsebene und werfen einen Blick in den Schlosshof.

Weiter geht es auf Straßen bis zu einer alten, für den motorisierten Verkehr gesperrten Brücke, über die wir auf die rechte Moldauseite queren. Dahinter erreichen wir schnell eine Allee, die uns zum Schloss Veltrusy führt. Nach einer kurzen Fotorunde durch das Schlossgelände radeln wir auf einer anderen Allee durch den weitläufigen schlichten Park weiter.

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19 Jul 2015

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Schloss Nelahozeves
Schloss Nelahozeves
Schloss Nelahozeves
Schloss Nelahozeves
Schloss Nelahozeves, Innenhof
Schloss Nelahozeves, Innenhof
Schloss Veltrusy
Schloss Veltrusy
Schloss Veltrusy
Schloss Veltrusy

Dann geht des über schmale Landstraßen weiter durch die flachen Felder. Ein Schild, dass der Radweg 7 links zur Fähre führt, nehmen wir nur im Vorbeiradeln wahr, bleiben aber auf dem geplanten Track. Die R7-Schilder sind weiter vorhanden. Als wir uns der Moldau wieder nähern, stehen wir vor einer Treppe, die auf die Überführung einer Pipeline führt. Packtaschen runter, Räder die Treppe hochtragen, Packtaschen nachholen und wieder anbringen, Räder über die Brücke schieben und am anderen Ende alles nochmals.

Von der Brücke aus haben wir bereits den perfekten Radweg entdeckt, der auf dieser Seite die Moldau entlang führt. Wir hätten wohl doch besser dem Schild zur Fähre folgen sollen.

Tipp: Mit der Fähre nach Lužec übersetzen und den neuen Radweg am linken Moldau-Ufer fahren!

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Moldau-Radweg bei Lužec
Moldau-Radweg bei Lužec
Brücke über die Moldau
Brücke über die Moldau
Brücke über die Moldau
Brücke über die Moldau

Flott rollen wir auf diesem perfekten Radweg das restliche Stück des Moldautales hinunter. Mehrfach können wir dabei bereits das auf einem Bergkegel liegende Mělník mit Schloss und Kirchturm sehen. An der Elbe angekommen queren wir diese über die alte Brücke auf die rechte Seite und radeln die rund 50 Hm nach Mělník hinauf. Wir treffen auf hübsche Häuser am Marktplatz und im Umfeld des Schlossen, haben einen grandiosen Ausblick in die weite Ebene von der Terrasse an Schloss und Kirche, besichtigen das Beinhaus in der Krypta der Kirche und gönnen uns einen Imbiss im Café.

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19 Jul 2015

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Moldau-Radweg vor Mělník
Moldau-Radweg vor Mělník
Mělník
Mělník
Mělník, Prager Tor
Mělník, Prager Tor
Mělník, Marktplatz
Mělník, Marktplatz
Mělník
Mělník
Mělník, Schlosshof
Mělník, Schlosshof
Ausblick von der Terrasse in Mělník
Ausblick von der Terrasse in Mělník

Dann rollen wir durch die Weinberge wieder zurück Richtung Tal, queren nochmals die Elbbrücke und setzen die Tour am linken Elbufer auf dem tollen Radweg fort. Der führt überwiegend direkt am Elbufer entlang, endet dann aber abrupt an der Grenze zum Okres Litoměřice. Dabei kommen wir an einem Pfeiler mit Hochwassermarken vorbei. Der Pegel beim Hochwasser 2002 war direkt unterhalb der Abdeckung.

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19 Jul 2015

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Mělník, von der Elbbrücke aus gesehen
Mělník, von der Elbbrücke aus gesehen
Hochwassermarken am Elbufer
Hochwassermarken am Elbufer
Elbe-Radweg hinter Mělník
Elbe-Radweg hinter Mělník

Auf Straßen geht es weiter. Für 1,2 km sogar auf einem schlechten Waldweg. Dann vor Roudnice wieder ein kurzes Stück toller Radweg am Ufer. Die Stadt wirkt weniger attraktiv, das Schloss ebenfalls, einzig an der Eingangsseite ist es von außen renoviert.

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19 Jul 2015

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Roudnice nad Labem
Roudnice nad Labem

In Roudnice wechseln wir wieder auf die linke Elbseite. Der Radweg verläuft überwiegend in Sichtweite zur Elbe. Knapp 4 Kilometer haben wir es nochmals mit einem schlechten Feldweg zu tun (bei Nučnice und Křešice).

Dann sind wir schnell in Litoměřice. Durch einen Park kommen wir an die Hauptstraße, auf deren gegenüberliegender Seite ein Teil der ehemaligen Stadtbefestigung zu sehen ist. Wir radeln die Straße hinauf zum Marktplatz. Der 1,8 ha große Platz ist umgeben von Häusern mit schönen alten Fassaden, darunter das Rathaus, das Kelchhaus, die Stadtkirche Allerheiligen und das Hotel Salva Guarda.

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19 Jul 2015

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Litoměřice, Stadtplatz mit Rathaus und Stadtkirche
Litoměřice, Stadtplatz mit Rathaus und Stadtkirche
Litoměřice, Dach des Kelchhauses
Litoměřice, Dach des Kelchhauses
Litoměřice, Dach der Stadtkirche
Litoměřice, Dach der Stadtkirche