Cycle Tour Forchheim - Halle - Brunswick

Das Hotel hat das Frühstück als Buffet angeboten. Die Auswahl war gut und es hat lecker geschmeckt.

Bei 11°C und bedecktem Himmel bin ich ausführlich durch die Altstadt gefahren. Die Kammerersmühle von der Wisentbrücke wie auch die aufgestaute Wisent sind sehr schön anzusehen. Rathaus und die danebenliegenden Gebäude sind leider eingerüstet, werden aber nach der Sanierung sicherlich umso schöner erstrahlen. In den Straßen und Gassen um St. Martin finde ich etliche schöne Ensembles. Auch St. Marien und die Forchheimer Burg sind pittoreske Gebäude. Im Krottental radele ich auf den alten Salzspeicher zu, ein mächtiges Gebäude in Sandstein.

Über die Brücke überquere ich die Autobahn und den Main-Donau-Kanal. Knapp fünf Kilometer verläuft mein Weg am Kanalufer entlang. Danach radele ich durch die Ebene der Sandachse, durch Wiesen und Felder, gelegentlich auch durch kleine Wälder.

In Baiersdorf radele ich einmal durch den Ort. Vor der Kirche ein hübscher kleiner Platz mit Blumenschmuck und natürlich Wirtshaus.

In Möhrendorf schwelge ich ein wenig in meinen Erinnerungen an meine Ausbildungszeit in Erlangen. Mein Ausbilder lud mich seinerzeit zum Karpfenessen nach Möhrendorf in die Fischküche Förster ein. 44 Jahre später stehe ich wieder vor dem Lokal und es gibt immer noch Karpfen. Allerding nicht an einem Montag, wie z.B. heute.

Um Alterlangen herum gelange ich wieder an den Kanal. Drei Kilometer weiter bewege ich mich zwischen Regnitz und Frankenschnellweg, mal wunderschön durch die weiten Wiesen mit Störchen und Fischreihern, mal entlang der Straße auf separatem Fahrradstreifen. Den Ort Stadeln umradele ich am westlichen Siedlungsrand, links die Gärten der äußersten Häuserrehe, rechts die Wiesen. Die Regnitz kommt immer häufiger ins Blickfeld. Einige Meter oberhalb des Wasserspiegels verläuft der Radweg an der Uferböschung durch einen baumbestanden Streifen.

Kurz hinter dem Zusammenfluss der Rednitz und der Pegnitz zur Regnitz biege ich Richtung Altstadt Fürth ab. Durch eine kleine Gasse gelange ich zum Marktplatz mit einem ansehnlichen Gebäudeensemble und Außengastronomie. Weiter vorbei am neuen Rathaus und danach nach der örtlichen Radwegweisung zurück zur Pegnitz und auf den Regnitz-Radweg.

Der folgt dem Pegnitz-Ufer bis an die Stadtmauer von Nürnberg. Eine sehr gelungene Wegführung hinein in die Großstadt.

Im Sebald-Viertel der Altstadt sehe ich mich an der Stadtmauer um, radele ein Stück zur Burg hinauf und über die Burgstraße wieder hinunter auf den Hauptmarkt. Der Schöne Brunnen, die Frauenkirche. Danach weiter am Heilig-Geist-Spital vorbei auf die Pegnitz-Insel.

Dann bin ich wieder an der Stadtmauer, diesmal auf der östlichen Seite der Altstadt. Direkt dahinter beginnen die Parkanlagen am Wöhrder See. Durch diese führt der Radweg im Grünen wieder sehr schön aus der Stadt heraus.

Einen kurzen Abstecher mache ich am ehemaligen Wasserschloss Oberbürg. 1618 ist es hier erbaut worden, 1943 wurde es bis auf wenige Reste zerstört.

Einen Kilometer weiter treffe ich auf das Fabrikgut Hammer. In diesem Hammerwerk wurden seit 1492 bis zur Zerstörung 1943 durch Luftangriffe im 2. Weltkrieg nahezu ununterbrochen Messingprodukte hergestellt. 1681 standen in Hammer ein Herrenhaus, Arbeiterwohnungen, eine Schule, ein Wirtshaus, Stallungen und wirtschaftliche Gebäude, eine Mahlmühle, eine Glühhütte und ein Brennofen. 

Nach Unterquerung der A3 komme ich in die Wohnstraßen von Malmsbach und Schwaig. Das ehemalige Schloss in Schwaig liegt direkt am Weg, heute ist es das Gemeindezentrum der örtlichen Kirchengemeinde.

In Röthenbach verläuft die Route direkt an der Arbeitersiedlung, die 1892 bis 1914 Unternehmer Conrad Conradty hat errichten lassen. Sie umfasst 180 Häuser mit 700 Wohneinheiten und ist ein hochrangiges Denkmal der Industriegeschichte.

Entlang der Bahnstrecke fahre ich aus Röthenbach heraus. In Wetzenbach bin ich aufgrund einer nicht eindeutiger Beschilderung falsch abgebogen. Nach wenigen Metern wieder umgekehrt. Weiter durch den Pegnitzgrund bis Lauf.

Über den Justin-Wunder-Steg überquere ich die Pegnitz. Gegenüber die Gebäude des Industriemuseums Lauf. Durch das imposante Nürnberger Tor schiebe ich mein Rad in die Altstadt. Vor mir öffnet sich der Marktplatz mit dem historischen Rathaus in der Mitte. Der Teil östlich des Rathauses ist verkehrsberuhigt. Ich suche mir ein Café, esse mir ein Stück Kuchen und beobachte das Treiben auf dem Marktplatz. Am östlichen Ende wird der Markplatz durch das Hersbrucker Tor begrenzt. Schöne Fachwerkhäuser bilden die Kulisse am Marktplatz.

Durch die Barthstraße rolle ich hinunter zum ehemaligen Spital. Im Jahre 1374 wurde es von einem Nürnberger Bürger gestiftet. Im zweiten Markgrafenkrieg 1553 wurden das Spitalgebäude und die Kirche in Schutt und Asche gelegt. Während das Spital wieder aufgebaut wurde, blieb die St.-Leonhards-Kirche bis heute Ruine. Seit fast 640 Jahren leben alte, kranke und pflegebedürftige Menschen im Laufer Glockengießerspital.

Über die Johannisstraße fahre ich zurück ans südliche Ufer der Pegnitz. Vom Schlossplatz aus besichtige den Innenhof des Wenzelschlosses.

Durch die Pegnitzwiesen radele ich aus der Stadt hinaus und weiter am Rand des Pegnitztales nach Ottensoos. Eine kleine Runde durch den Ortskern und weiter geht es unweit der Bahnlinie nach Hersbruck. Die letzten zwei Kilometer verlaufen durch die Wiesen im Pegnitzgrund. Dann auf einem Steg über die Pegnitz und ich bin in Hersbruck. Bedingt durch Baustellen muss ich mir den Weg in die Altstadt abweichend vom Track suchen. Dann radele ich über Kopfsteinpflaster zum Hotel.

Am späten Nachmittag mache ich einen ausführlichen Rundgang durch die Altstadt. Ich entdecke so manche Stelle, die Hersbruck doch schöner erscheinen lassen, als ich es von der Fünf-Flüsse-Tour in 2014 in Erinnerung habe.

Zum Abendessen bekomme ich im Restaurant meines Hotels dann auch den gebackenen Karpfen mit Kartoffelsalat.