Cycle Tour Minden - Solingen
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Added on 05 Jun 2011,
on 27 Mar 2012
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Cycle route metrics
planned
ridden
Total distance in km
389
0
Cumulative elevation gain in m
2.194
0
Avg. slope uphill in %
0,56
-
Cumulative elevation loss in m
2.090
0
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GPX file uploaded | by ThimbleU on 05 Jun 2011
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Track points in total
3.236
0
Track points per km (avg)
8
0
Start/endpoint
Start location
Minden, Nordrhein-Westfalen, DE (59 m NHN)
End location
Solingen, Nordrhein-Westfalen, DE (163 m NHN)
Beds4Cyclists, worth visiting and infrastructure
Name and address
Latitude / Longitude
Phone
Fax
Mobile
Type of accommodation
Rating for cyclists
Route km
Dist. to route
Elevation
2 km
0,5 km
38 m
2 km
0,5 km
56 m
Das über 1200 Jahre alte Minden besitzt neben einer sehenswerten Altstadt rund um den ⊙Dom St. Gorgonius weitere Gebäude und Bauten, die zum einen aus der wirtschaftlich erfolgreichen Zeit des 16. Jahrhunderts stammen und sich architektonisch der Weserrenaissance zurechnen lassen, zum anderen der Epoche der ehemaligen preußischen Festung Minden angehören.
Als Kern von Minden gilt die Altstadt, die sich im Bereich der sogenannten Domfreiheit um den gotischen Dom mit romanischem Westwerk ausbreitet. Vorläuferbauten des Doms sind im 9. Jahrhundert nachgewiesen. Damit war hier auf der Unterterrasse der eigentliche Siedlungskern von Minden. Der im Bistum gesammelte Mindener Domschatz ist heute neben dem Dom in der Domschatzkammer ausgestellt. In unmittelbarer Umgebung der Domfreiheit findet sich das ⊙Alte Rathaus mit einem Laubengang aus dem 13. Jahrhundert, ergänzt durch den Rathausneubau von 1974 bis 1978. Der steinerne Laubengang des alten Rathauses galt als einer der ersten Laubengänge in der Region und ist auch bei der Zerstörung des Rathauses im Zweiten Weltkrieg erhalten geblieben. Am Markt finden sich weitere Bürgerbauten mit repräsentativen Fassaden, so das Schmiedingsche Haus.
Der Aufgang zur Oberterrasse wird durch die Martinitreppe unterstützt. Die Geländestufe zur Oberterrasse nutzten die Kirchenbauer und stellten die Kirchtürme auf diese Kante, so dass sie von dort aus stadtbildprägend ins Land wiesen. Dies sind ⊙St. Martini (erbaut nach 1300) mit dem Martinikirchhof, die zur gotischen Hallenkirche umgestaltete ⊙St.-Marien-Kirche an der Hufschmiede und die ⊙ Kirche St. Simeonis (nach 1305). Weiterhin finden sich in der Oberstadt das aus preußischer Zeit bestehende ⊙Proviant-Magazin und das vermutlich älteste Steinhaus Westfalens, die ⊙Alte Münze . Neben der Martinikirche befindet sich das Haus am Windloch, eines der kleinsten Gebäude in Minden. Etwas weiter die Museumszeile im Stil der Weserrenaissance und die Schwedenschänke.
Die Stadt hat sich innerhalb der Festungsmauern nach Norden auf der Unterterrasse erweitert. Hier steht die Kirche ⊙St. Johannis . Am Wesertor sind im Rahmen der Stadtsanierung weitere Bereiche der alten Bebauung abgetragen worden und zwei große neue Kaufhauskomplexe entstanden, die den östlichen Teil der zentralen Innenstadtstraße der Bäckerstraße neu geprägt haben. Nördlich des Stadtkerns an der Weser liegt die Fischerstadt. Hier finden sich noch alte Teile einer Stadtmauer, die zur alten Festung Minden gehörten. Die anderen Wallanlagen wurden geschleift und durch den Grüngürtel des Glacis ersetzt. In diesen Bereichen entstanden nach Auflösung der Festung repräsentative Bürgerbauten.
Im Haus Flamme/Schmieding am Markt zeigt seit Januar 2010 zweimal täglich ein Figurenspiel Herzog Widukind und Kaiser Karl den Großen, die sich die Hand geben und mit dem Schwur „diese Burg soll nun min und din sin“ der Stadt Minden dieser Sage nach ihren Namen gaben
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Seite „Minden“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 26. Juni 2012, 12:02 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Minden&oldid=104856466 (Abgerufen: 3. Juli 2012, 21:39 UTC) |
taken over / edited on | 03 Jul 2012 - 12 Dec 2016
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2 km
0,1 km
50 m
2 km
0,5 km
52 m
Hours of opening
Mo-Fr 09:00-18:00, Sa 10:00-14:00
2 km
2,4 km
37 m
Das Wasserstraßenkreuz Minden ist eine Kreuzung von zwei Wasserstraßen im ostwestfälischen Minden . Hier wird der Mittellandkanal , seit 1915, in einer Trogbrücke über das Wesertal und die rund 13 m tiefer gelegene Weser geführt. Seit 1998 läuft der Schiffsverkehr über die parallel errichtete neue Brücke. Beide Kanalbrücken überbrücken mit 370 m beziehungsweise 398 m Länge den Fluss und die Weserwiesen. Dies ermöglicht 174 km freie Fahrt für die Schifffahrt auf dem Kanal, die ansonsten diesen Geländeeinschnitt mit Schleusen überwinden müsste.
Der Mittellandkanal wird über zwei Verbindungskanäle mit Schleusen an die Weser angeschlossen. Die Verbindungskanäle ermöglichen, an dieser Kreuzung, der Schifffahrt den Wechsel zwischen den beiden Wasserstraßen. Für Mittellandkanal, Weser und die beiden Verbindungskanäle ist das Wasser- und Schifffahrtsamt Minden zuständig.
Das Wasser- und Schifffahrtsamt Minden betreibt im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit in unmittelbarer Nähe der Schachtschleuse Minden ein Informationszentrum mit einer umfangreichen Ausstellung. Anhand von Schrift- und Bildwänden, Videofilmen, Computern und einer Vielzahl von Modellen informiert die Ausstellung über das deutsche Wasserstraßennetz. Ein Teil der Ausstellung ist dem Wasserstraßenkreuz Minden, dem Mittellandkanal und der Weser gewidmet.
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Seite „Wasserstraßenkreuz Minden“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 4. Juni 2012, 10:42 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wasserstra%C3%9Fenkreuz_Minden&oldid=103997954 (Abgerufen: 3. Juli 2012, 22:05 UTC) |
taken over / edited on | 04 Jul 2012
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