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Cycle Tour Regen - Ilz - Danube - Isar - Danube

Tag 2: Cham - Zwiesel

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Elevation profile Cycle Tour Regen - Ilz - Danube - Isar - Danube

Added on 23 Jul 2020

on 18 Aug 2020

Cycle route metrics

ridden

Total distance in km

74

Cumulative elevation gain in m

1.014

Avg. slope uphill in %

1,37

Cumulative elevation loss in m

807

Total cycling hours

5,0

Avg. pace in km/h

14,8

GPS track data

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Rights owner

ThimbleU

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cc0: Public Domain no Rights reserved

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creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/

GPX file uploaded

by ThimbleU on 31 Jul 2020

Track points in total

1.485

Track points per km (avg)

20

Start/endpoint

Start location

Cham, Bayern, DE (368 m NHN)

End location

Zwiesel, Bayern, DE (575 m NHN)

ridden on

24 Jul 2020

Weather

Zunächst heiter bis wolkig, ab 15:00 Uhr bewölkt mit Gewitter zwischen 14:30 Uhr und 15:15Uhr. 17 bis 28°C.

Temperaturverlauf am 24.07.2020 08:0009:0010:0011:0012:0013:0014:0010°20°30°17.3° - 28.1°

Accommodation

Hotel-Gasthof Kapfhammer
Holzweberstraße 6 - 10
DE-94227 Zwiesel

Signposting

Regental-Radweg Logo, Ortshinweise und Allgemeine Fahrradwegweisung (Grün), überwiegend ausreichend für die Navigation.

Schild

Schild

Properties

Firm surface (asphalt, concrete,...) smooth56,1 km75,3 %
Granular surface (compacted with self-binding gravel,...) rough15,9 km21,3 %
Granular surface (compacted with self-binding gravel,...) bumpy2,3 km3,1 %
Unpaved surface (earthy, sandy,...) bumpy0,2 km0,3 %

The information relates to the track as traveled!

Remarks

Die Tagesetappe zusammengefasst in wenigen Minuten:

Travel report

In the Regen valley before Miltach
In the Regen valley before Miltach
In the Regen valley before Miltach
In the Regen valley before Miltach
In the Regen valley before Miltach
In the Regen valley before Miltach

Vom Hotel aus fahren wir durch das Biertor in die Altstadt und schneiden damit den Bogen des Regen etwas ab. Dann fahren wir auf Wirtschaftswegen weiter im Talgrund, bis wir an der Weißen Brücke auf ein Sperrschild stoßen. Wir müssen deshalb vom Regental-Radweg abweichen und radeln stattdessen Richtung Chammünster und weiter auf der Straße bis hinter Schlondorf zur B85. Neben dieser existiert ein guter Radweg, den wir bis Chamerau benutzen können. Dort treffen wir am rechten Ufer des Regen wieder auf den Regental-Radweg.

Der Radweg verläuft unweit des Flusses über Miltach bis Kreuzbach überwiegend auf eigener Trasse, kleinere Anteile auf wenig befahrenen Wirtschaftswegen und Straßen.

Zwischen Keuzbach und Pulling beginnt der Bahntrassenweg. Zunächst müssen wir zur Bahntrasse 10 Höhenmeter steil hinauf. Dann klettern wir auf wassergebundener Oberfläche auf einer Länge von 6½ Kilometern 80 Höhenmeter bis zum Scheitelpunkt nahe des ehemaligen Haltepunktes Krailing durch Wald die Trasse hinauf. Und dann können wir es für sieben Kilometer rollen lassen bis wir in Viechtach ankommen. Vom Bahnhof mühen wir uns 15 Höhenmeter hinauf in die Altstadt.

Tipp: Vom Bahnhof aus durch den Park kann man sich einige Höhenmeter ersparen.

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08 Aug 2020 - 09 Aug 2020

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In the Regen valley before Miltach
In the Regen valley before Miltach
Landscape between Kaikenried and Altenmais
Landscape between Kaikenried and Altenmais

Stadtauswärts Richtung Schlatzendorf sind wiederum 40 Höhenmeter zu nehmen. Klettern ist jetzt für die nächsten 18 Kilometer angesagt. Insgesamt 480 Höhenmeter ab Ende der Bahntrasse, also fast 2,7% im Durchschnitt. Das steilste Stück liegt zwischen Zuckenried und Kaikenried; dort sind auf 250 Metern rund 30 Höhenmeter zu erklimmen. Die Tour verläuft auf diesem Abschnitt überwiegend auf asphaltierten Nebenstraßen mit fast keinem Verkehr.

Von Kaikenried aus geht es dann überwiegend bergab, die Gegenanstiege summieren sich aber nochmals auf knapp 100 Höhenmeter.

Bei Oleumhütte kommen wir wieder an den Schwarzen Regen. 2½ Kilometer weiter treffen wir in der kleinen Kreisstadt Regen ein. Wir biegen vom Regental-Radweg ab in den alten Ortskern. Am Stadtplatz haben wir schnell die Terrasse des Gasthauses Schnitzbauer entdeckt. Kaum sitzen wir unter dem Sonnenschirm, entwickelt sich binnen Minuten unerwartet ein kräftiger Gewitterregen, der uns die nächste ¾ Stunde auf der Wirtshausterrasse festhält. Von dort können wir trocken den Stadtplatz überblicken und das geschäftige Leben beobachten. Störend ist nur der intensive Autoverkehr.

Beim Verlassen der Stadt wären wir besser über die Ludwigsbrücke zurück auf die linke Seite des Flusses geradelt, das wäre kürzer und mit weniger Höhenmetern verbunden gewesen.

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08 Aug 2020 - 09 Aug 2020

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ThimbleU

In the Regen valley behind Regen
In the Regen valley behind Regen
Zwiesel, factory and factory outlet of Zwiesel Kristallglas AG
Zwiesel, factory and factory outlet of Zwiesel Kristallglas AG

Zurück auf dem Radweg radeln wir noch etwa 2½ Kilometer am Fluss entlang. Hinter Richnachmündt geht es wieder aufwärts, diesmal aber wenigstens nicht so steil. Hinter Schweinhütt sind die Höhenmeter im Wesentlichen geschafft und wird radeln auf schmaler Straße neben der B11 Richtung Zwiesel.

Das angestrebte Hotel ist leider ausgebucht. Aber ein guter Ersatz ist schnell gefunden.

Zum Abendessen bummeln wir Richtung Stadtplatz, gehen noch an der Stadtpfarrkirche St. Nikolaus vorbei, die für einen 9000 Einwohner zählenden Ort sehr groß ausgefallen ist, und spazieren durch den Stadtpark zurück zum Hotel.

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08 Aug 2020 - 09 Aug 2020

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Zwiesel, the crystal glass pyramid
Zwiesel, the crystal glass pyramid