Cycle Tour Leine - Braunschweig - Ibbenbüren - Dortmund-Ems-Kanal - Ruhrgebiet
Tag 2: Duderstadt - Einbeck
Please wait - map data are loading
Added on 28 Apr 2019
on 11 May 2019
Cycle route metrics
ridden
Total distance in km
77
Cumulative elevation gain in m
373
Avg. slope uphill in %
0,48
Cumulative elevation loss in m
428
Total cycling hours
5,1
Avg. pace in km/h
15,1
Min. height
111
Max. height
289
Information about rights to the gps-track data | |
---|---|
Rights owner | |
Rights characteristic / license | cc0: Public Domain no Rights reserved |
Link to the description of the license | |
GPX file uploaded | by ThimbleU on 05 May 2019
|
Track points in total
1.276
Track points per km (avg)
17
Start/endpoint
Start location
Duderstadt, Niedersachsen, DE (174 m NHN)
End location
Einbeck, Niedersachsen, DE (119 m NHN)
ridden on
29 Apr 2019
Weather
Vormittags wolkig, ab Mittag leichter Regen, wolkige Phase und am Ende der Etappe nochmals leichter Regen. 7° bis 11°.
Accommodation
Hotel Restaurant Einbecker Hof
Neuer Markt 20
DE-37574 Einbeck
Signposting
Von Göttingen bis vor Einbeck gut beschildert in beiden Richtungen mit dem Logo des Leine-Heide-Radweges. |
Properties
Section until before Göttingen
Firm surface (asphalt, concrete,...) smooth | 25,1 km | 90,3 % |
Firm surface (cobblestone, asphalt bad,...) bumpy | 0,2 km | 0,7 % |
Granular surface (compacted with self-binding gravel,..) smooth | 0,5 km | 1,8 % |
Unpaved surface (earthy, sandy,...) bumpy | 2,0 km | 7,2 % |
Section on Leine-Heide-Cycle Route
Firm surface (asphalt, concrete,...) smooth | 45,0 km | 91,3 % |
Granular surface (compacted with self-binding gravel,..) smooth | 0,6 km | 1,2 % |
Granular surface (compacted with self-binding gravel,..) rough | 3,7 km | 7,5 % |
The information relates to the track as traveled!
Slope Gradient Distribution
Travel report
Von Duderstadt bis Göttingen radele ich auf dem Weser-Harz-Heide-Radfernweg.
Duderstadt verlasse ich entlang der B446. Ein Radstreifen ist durchgängig vorhanden. Hinter Westerode folgt die Route der Trasse der ehemaligen Gartetalbahn bis Nesselröden. Nach einem kurzen Stück auf der Straße wieder ein Radstreifen und kurz darauf geht es auf schmaler Nebenstraße steil hinauf zur Nesselröder Warte.
Information about copyright | |
---|---|
Rights characteristic / license | by-sa: CREATIVE COMMONS Attribution-ShareAlike |
Link to the description of the license | |
taken over / edited on | 05 May 2019 - 11 May 2019
|
taken over / edited by |
|
Ein kurzes Stück auf einem Waldweg, dann wieder durch die Felder. Hinter Rittmarshausen gelange ich wieder auf die Trasse der ehemaligen Gartetalbahn, auf der es bis kurz vor Benniehausen neben der Landstraße entlang geht. Bei Steinsmühle verlässt der Radweg das Gartetal. Entlang der L569 verläuft er jetzt ein paar Meter neben der Straße. Es geht nochmals ordentlich bergauf und dann rolle ich lang hinunter ins Leinetal. Bei der Temperatur kühle ich weiter ab.
Nach einem kurzen Stück nahe der Leine geht es Richtung Göttingen Altstadt. Ich passiere den Durchstich durch den ehemaligen Verteidigungswall der Stadt. Direkt danach links die kleine Synagoge, die erst 2008 von Bodenfeld hierher transloziert worden ist. Auf dem geplanten Track radele ich durch die Straßen der Altstadt. Es gibt schöne Eindrücke, aber alte Gebäude sind selten im Stadtbild. Herausragend sind die Kirchen und das Rathaus.
Information about copyright | |
---|---|
Rights characteristic / license | by-sa: CREATIVE COMMONS Attribution-ShareAlike |
Link to the description of the license | |
taken over / edited on | 11 May 2019
|
taken over / edited by |
|
Am Leineufer entlang verlasse ich die Stadt. Über viele Kilometer radele ich auf Wirtschaftswegen und Radwegen talabwärts. Um kurz nach 12 beginnt es für eine knappe Stunde zu regnen, die Temperatur sinkt wieder unter zehn Grad. Wegen des schlechten Wetters fahre ich in Marienstein am Klostergut und der Kirche vorbei.
Weitere elf Kilometer radele ich auf Wirtschaftswegen durch den weiten Talgrund.
In Northeim schlängele ich mich auf dem Bürgersteig an Baustellen vorbei, schiebe das Rad durch die Bahnhofsunterführung und bin kurz darauf in der Altstadt angekommen. Am Münsterplatz eine Mischung aus Fachwerkhäusern an der Breite Straße und moderner Bebauung auf der anderen Seite. Hier wurden zu Beginn der 1970er Jahre große Teile des historischen Klostergutes abgerissen und das „City Center“ errichtet. In der Straße Neustadt dann durchgängig Fachwerkhäuser, überwiegend in gutem Zustand. Das setzt sich auch in der Hölzhäuser Straße fort. Am Ostende der Breite Straße wiederum geschlossene Fachwerkbebauung. Hinter der St. Sixti-Kirche das "Theater der Nacht" in einem ungewöhnlichen Gebäude.
Stadtauswärts radele ich durch Gewerbegebiete, vorbei an Bahn, Bundesstraße und Autobahn.
Information about copyright | |
---|---|
Rights characteristic / license | by-sa: CREATIVE COMMONS Attribution-ShareAlike |
Link to the description of the license | |
taken over / edited on | 11 May 2019
|
taken over / edited by |
|
Dann wendet sich der Weg an den nördlichen Rand des Talbodens und folge der Straße L572, überwiegend auf separatem Radstreifen, durch Stockheim, Drüber nach Sülbeck. Es regnet inzwischen wieder. In Sülbeck sehe ich mir die alte Saline an.
Dann weiter entlang der Straße Richtung Einbeck. Ich radele direkt zum telefonisch vereinbarten Hotel.
Information about copyright | |
---|---|
Rights characteristic / license | by-sa: CREATIVE COMMONS Attribution-ShareAlike |
Link to the description of the license | |
taken over / edited on | 11 May 2019
|
taken over / edited by |
|