Radtour Canal des 2 mers - Mittelmeer-Route - Radroute Schweiz-Mittelmeer

Das Frühstück war hervorragend. Neben Baguette, Croissants und Marmelade gab es wieder Melonenschiffchen und Schinken, vier Sorten Käse, und obendrauf Omelette mit Steinpilzen, dazu Kaffee, heiße Milch und Orangensaft. Lecker!

Um kurz nach neun waren wir im Sattel. Es versprach heiß zu werden.

Von Bram aus bleiben wir auf der D33. Von anderen Gästen im Chambres d‘Hôtes hatten wir die Bestätigung erhalten, dass der Weg am Kanal sehr schmal wird und schlecht fahrbar ist bis Carcassonne. An der Stelle, an der die D33 den Kanal kreuzt, wird dies auch bestätigt. Wenige Meter weiter biegen wir nach links von der D33 ab und radeln auf schmalen asphaltierten Straßen über die Dörfer und vorbei an Feldern. Wir haben den Wind im Rücken und kommen zügig voran. Vor Villesèquelande kommen dann wenige hundert Meter schlechte Asphaltstraße, bevor wir wieder auf die D33 kommen. Den Abzweig zurück zum Kanal verpassen wir, weil wir über die Alternativen zur Bahnfahrt nach Perpignon diskutieren. Die Fahrbahn ist frisch asphaltiert und es rollt sehr gut, die Anzahl der Autos nimmt aber mit der Nähe zu Carcassonne zu.

Kurz hinter dem Flughafen radeln wir durch ein Gewerbegebiet Richtung Canal und weiter auf der Straße entlang des Ufers bis zum Bahnhof.

Hinter dem Bahnhof geht es dann auf dem Radweg am Canal du Midi weiter. Die Oberfläche ist wassergebunden und fein gesplittet. Aber es lässt sich viel besser fahren als vor Bram. Wie ausgetauscht ist auch der Bewuchs. Anstelle von Laubbäumen jetzt fast ausschließlich Nadelbäume. Für Aufforstungen am Canal werden aber Eichen verwendet.

Ab dem kleinen Ort Trèbes verlassen wir das Canal-Ufer. Auf Landstraßen geht es stattdessen weiter. Die großflächigen Weinfelder nehmen wieder zu. Die kleinen Orte sind ohne erkennbare Sehenswürdigkeiten. Vor Puichéric überqueren wir dann letztmals für heute den Canal du Midi. Ab jetzt radeln wir ostsüdostwärts Richtung Narbonne. Das Gelände wird bald wieder hügeliger. Die Temperatur ist inzwischen auf 35° im Schatten geklettert.

Nach 86 Kilometern erreichen wir dann am Auslauf eines stillen Tals das Kloster Sainte-Marie de Fontfroide. Die ehemalige Zisterzienserabtei ist sehr gut erhalten bzw. wiederhergestellt. Einer Privatinitiative sei Dank. Fahrräder und Gepäck können wir sicher in einer abschließbaren Hundebox unterstellen. Der Rundgang durch das Kloster mit Audioguide erklärte eindrücklich Struktur und Architektur des Klosterkomplexes. Sehr sehenswert.

Nach zwei Kilometern sind wir zurück an der Straße D613. Der Verkehr ist hier rege. Durch eine Landschaft mit Kalkfelsen und viel Nadelholzgebüsch radeln wir auf D613 nordostwärts bis Montredon. Ab dort geht es auf einem schmalen Fahrradweg weiter. Zwei Kilometer weiter rollen wir dann von einer Anhöhe hinunter in die Vororte von Narbonne. Die Cathédrale ist schon deutlich zu erkennen. Bis zur Stadtmitte sind es aber nochmals sechs Kilometer.

Heute findet in der Stadt die „Fête de la musique“ statt. Deshalb hatten wir auch Schwierigkeiten, eine Unterkunft zu finden. Untergekommen sind wir in einem kleinen Chambres d’hôtes bei einer rührigen älteren Dame. Die Fahrräder ließ sie kurzerhand in das noch freie zweite Gästezimmer schieben. Die Gästezimmer befinden sich in einem mittelalterlichen Eckhaus. Die Dusche wurde frei an einer Zimmerwand nachträglich eingebaut. Die Toilette befindet sich auf halber Etage im Treppenhaus.