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Ostseeküstenradweg Deutschland

Nr. des Radweges D2

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Höhen-Profil Ostseeküstenradweg Deutschland

Erstellt am 02.04.2012,

am 20.04.2017

Strecken-Merkmale

Gesamtlänge in km

1.101

Gesamthöhenmeter Aufstieg

8.098

Durchschn. Steigung Aufstieg %

0,74

Gesamthöhenmeter Abstieg

8.096

GPS-Track-Daten

Informationen zu Rechten an den GPS-Track-Daten

Rechte-Inhaber

Openstreetmap and Contributors + biroto-Redaktion (biroto.eu)

Rechte-Ausprägung / Lizenz

Enthält Daten von OpenStreetMap, die hier unter der Open Database License(ODbL) verfügbar gemacht werden

Link zur Rechtebeschreibung

opendatacommons.org/licenses/odbl/

gpx-Datei übernommen aus

www.openstreetmap.org/browse/relation/1859982

gpx-Datei hochgeladen

durch biroto-Redaktion am 03.01.2017

Gesamtzahl Trackpoints

14.036

Trackpoint-Dichte per km

13

Endorte

Start

Harrislee, Schleswig-Holstein, DE (1 m NHN)

Ziel

Heringsdorf, Mecklenburg-Vorpommern, DE (3 m NHN)

Beschilderung

 

Schild

 

Schild

Informations-Quellen

Bücher:

Anschluss-Radwege

Bemerkungen

Die Route ist Teil der EuroVelo Route 10 "Ostseeküstenradweg".

Fahrradfreundliche Unterkünfte, Sehenswertes und Infrastruktur

Name u. Anschrift

Breite / Länge

Tel.
Fax.
Mobile

Art d. Unterkunft

Strecken-km
km zur Strecke
Höhe über NHN

Radlerfreundlichkeit

 

0 km
1,7 km
10 m

 

DK-6340 Kruså

 

Touristen Information

Öffnungszeiten

Monday to Friday: 10 - 16 
Saturday: 9 - 13 
Sunday and Danish holidays: Closed

 

6 km
0,6 km
16 m

 

DE-24937 Flensburg

 

Touristen Information

 

6 km
0,8 km
13 m

 

Hostel & Boardinghouse
DE-24937 Flensburg

 

Hostel

 

6 km
1,3 km
33 m

 

DE-24937 Flensburg

 

Hostel

 

6 km
0,0 km
7 m

DE-24937 Flensburg

 

Historisches Ortsbild

Altstadt von Flensburg
Flensburg, Nordermarkt mit den Schrangen und dem Neptunbrunnen
Flensburg, Oluf-Samson-Gang
Flensburger Hafen. Im Hintergrund: die St. Marien Kirche

Flensburg ist eine kreisfreie Stadt im Norden Schleswig-Holsteins.

Flensburg verfügt über eine gut erhaltene Altstadt mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten früherer Jahrhunderte. Charakteristisch ist die Lage parallel zum Wasser. Drei der vier Altstadtkerne erstrecken sich entlang dieser Nord-Süd-Achse an der Förde. Der Bauboom der Kaiserzeit führte zwar zu einer teilweisen Verbauung der Altstadt, aber ohne deren Struktur zu zerstören, und führte bemerkenswerte Stadterweiterungen mit sich. Im Zweiten Weltkrieg fast unzerstört geblieben, setzte sich in Flensburg wie andernorts nach dem Zweiten Weltkrieg eine Baupolitik durch, die sich von den altstädtischen Strukturen lösen und die Innenstadt im Stil der Zeit neu gestalten und mit überdimensionierten Verkehrsbauten überziehen wollte. Dies konnte zwar wegen Geldmangels verhindert werden, doch führte die Planungsunsicherheit zum Verfall insbesondere der nördlichen und der östlichen Altstadt. Zahlreiche Altbauten verschwanden und wurden durch unangepasste Neubauten ersetzt. Dieser Trend wurde erst gegen Ende der 1970er Jahre gestoppt. Trotz erheblicher Verluste bietet Flensburg immer noch das Bild einer weitgehend geschlossen erhaltenen Altstadt im Tal, an die sich die Erweiterungen der Gründerzeit auf den Anhöhen gut anfügen.

  • Johanniskirche, älteste Kirche der Stadt, 12. Jahrhundert
  • Marienkirche, hochgotisch, barock umgestaltet, Turm von 1885, wertvolle Ausstattung
  • Nikolaikirche, gotische Hauptkirche, berühmter Orgelprospekt von Hinrich Ringeringk
  • Heiliggeistkirche, ehemalig Kapelle des Hospitals zum Heiligen Geist
  • Franziskanerkloster, Reste von 1263
  • Nordertor, Wahrzeichen der Stadt
  • Kompagnietor, erbaut 1602, Schifferkompagnie und Hafentor
  • Alt-Flensburger Haus, Elternhaus der Brüder Eckener, Norderstraße 8
  • Flensborghus, ein ehemaliges Waisenhaus, heute dänisches Kulturzentrum, Norderstraße 76
  • Zahlreiche Kaufmannshöfe, vom alten Hauptstraßenzug Holm-Große Straße-Norderstraße abgehend, die größte architektonische Besonderheit der Stadt
  • Südermarkt mit dem ältesten Haus der Stadt
  • Nordermarkt mit dem Schrangen und Neptunbrunnen
  • Rote Straße mit Handwerkerhöfen
  • Jürgenstraße mit dem Gängeviertel, frühere Vorstadt
  • Oluf-Samsons-Gang, Gasse mit kleinen Fachwerkhäusern, das historische „Rotlichtviertel“ Flensburgs
  • Speicherlinie
  • Schiffbrücke
  • geringe Reste der Stadtmauern, an der Nikolaikirche und am Franziskanerkloster
  • Bergmühle und Johannismühle
  • Deutsches Haus, Versammlungs- und Veranstaltungshalle im Zentrum
  • Hauptbahnhof, 1929 fertig gestellt
  • Rathaus, siebzehnstöckiger Kubus von 1964, 1997 totalrenoviert
  • Westindienspeicher
  • Zuckerspeicher
  • Wasserturm Flensburg-Mürwik
  • Idstedt-Löwe, auch Flensburger Löwe, Denkmal auf dem Alten Friedhof, 1862 enthüllt, 1866 nach Berlin abtransportiert, von 1945 - 2011 in Kopenhagen, seit September 2011 wieder in Flensburg auf dem alten Friedhof. Am Heckeshorn in Berlin-Wannsee steht eine Kopie aus dem Jahr 1869.

Informationen zu Urheber-Rechten

Rechte-Ausprägung / Lizenz

by-sa: CREATIVE COMMONS Namensnennung, Weitergabe unter gleichen Bedingungen

Link zur Rechtebeschreibung

creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/

Text(e) übernommen von:

Seite „Flensburg“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 16. Juni 2012, 21:43 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Flensburg&oldid=104472050 (Abgerufen: 25. Juni 2012, 09:03 UTC)

übernommen / bearbeitet am

25.06.2012

übernommen / bearbeitet durch

biroto-Redaktion

 

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